Una información que generó fuerte preocupación en distintos sectores de Jujuy comenzó a tomar fuerza tras una reunión clave realizada en la Legislatura provincial. El diputado Diego Rotela, representante del Frente Jujuy Crece, expresó su inquietud por un proyecto impulsado por el Gobierno nacional que contempla la colocación de peajes en rutas nacionales de Jujuy, una medida que podría impactar directamente en miles de usuarios.
La preocupación surgió luego de un encuentro de la Comisión de Obras y Servicios Públicos, del que participó el titular de la Delegación Jujuy de Vialidad Nacional. Durante la exposición, el funcionario confirmó que la iniciativa avanza, aunque evitó brindar precisiones sobre los pliegos licitatorios y los puntos exactos donde se instalarían las futuras estaciones de cobro.
La propuesta alcanzaría a tres corredores estratégicos para la provincia: las rutas nacionales 9, 34 y 52. Según la información analizada por los legisladores, sobre la Ruta 34 se evalúa implementar un peaje en el tramo comprendido entre Pampa Blanca y San Pedro, un recorrido cercano a los 60 kilómetros utilizado diariamente por trabajadores y transportistas. En cuanto a la Ruta 9, el esquema abarcaría el trayecto que conecta San Salvador de Jujuy con La Quiaca. Para la Ruta 52, el proyecto incluiría el sector entre Purmamarca y el Paso de Jama. El dato que más preocupación despertó fue el valor estimado para este último corredor, donde un solo paso podría costar alrededor de $20.000, cifra que tendría un fuerte impacto sobre conductores particulares y actividades productivas.
Frente a este escenario, Rotela cuestionó la medida y la vinculó con el crecimiento de sectores como la minería y la producción regional. El legislador sostuvo que desde el Gobierno nacional se destaca permanentemente la relevancia de la Ruta 52 como corredor clave para el desarrollo del litio, pero no se ofrecen respuestas concretas respecto de las inversiones necesarias para mejorar la infraestructura vial.
“El RIGI es una herramienta importante, pero sin rutas adecuadas para transportar la producción termina perdiendo viabilidad”, afirmó el diputado al referirse al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones.
Finalmente, el legislador reiteró un reclamo relacionado con la distribución de recursos nacionales y pidió una mayor atención hacia las provincias del interior. En ese sentido, sostuvo que sería necesario ampliar las inversiones más allá del área metropolitana y fortalecer la infraestructura en el resto del país para acompañar el desarrollo económico regional.
